regulagem SGV Red48

[Vandmoura]

Boa Noite galera, instalei o kit gnv 5º geração da 48 há 3 dias, no primeiro dia o carro ficou fraco na saida e em rampas, levei na convertedora onde instalei e o instalador disse q era regulagem das velas do carro (as velas e cabos foram trocados junto a instalação do gnv, estão novas!!!!), da então ele entortou as pontas das velas segundo ele p melhorar a faisca e queima do gnv, e fez novamente a regulagem automatica.
Pois bem, o carro até melhorou no desempenho, porém o meu cilindro e é de 15, e fez somente 55km e ja consumiu meio cilindro rodando de boa.
A duvida é se realmente precisa amassar as pontas das velas sendo q ja vieram na medida original para o meu carro?

[Janduir]

É uma pena existir instaladoras que fazem um serviço igual ao relatado. As velas não precisam mexer. Uma boa instalação, é normal o carro perder entre 10 e 20% para o 5 geração. Precisa checar se a furação no coletor está no local correto, angulo, tamanho das mangueiras, etc. Quanto ao cilindro, não confie no marcador. O ideal é vc esperar zerar o cilindro, anote quanto metros entraram, zero o hodometro. O normal é o carro fazer 30% a mais do que na gasolina. Se faz 8km/l gasolina, vai fazer por volta de 10km/m. Então se entrou 13 metros, ele deve rodar 130 km.