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Instalação de GNV novo - rbac - 05/11/2008
Olá estou pensando em instalar um kit GNV no meu Corsa Sedan 1.0 porém muito se fala de peças na hora das cotações e surgiram as seguintes dúvidas (as mais criticas) rs.
- Quais as peças que compõe um kit de modo que eu não perca muita potencia no meu carro.?
- Cilindo mais leve já ouviram falar?
- Indicariam um lugar de "respeito" e com preço atrativo?
Obrigado.
Ricardo
Re: Instalação de GNV novo - Admin - 06/11/2008
Bom, se você quer minimizar ao máximo a perda de potência então tem que instalar o kit de 5a. geração, que custa mais de 4 mil reais. Esse kit praticamente anula a perda de potência.
Já se você não estiver disposto a gastar isso tudo e instalar o kit normal, tenha em mente que o carro vai perder potência sim. Variador de avanço e emulador de sonda são o básico do kit normal para tentar aliviar um pouco a perda de potência, que com eles fica em torno de 20 a 30% (dependendo do carro).
Existe sim os cilindros mais leves e valem a pena pois alguns nem precisam colocar mola para GNV. E a indicação de um lugar vai depender de onde você é pois você não disse.
Re: Instalação de GNV novo - rbac - 06/11/2008
Putz Teco .. foi mal mesmo, (rs) estou em São Paulo - capital, tem muitos instaladores por aqui com preços variando muito, inclusive me indicaram um kit de terceira geração. Se vc for daqui pode me ajudar?
Re: Instalação de GNV novo - Admin - 08/11/2008
Olha, eu sou do Rio. Sei que a Bigás tinha uma filial aí em São Paulo, é uma das maiores redes (senão a maior) de instaladoras de GNV daqui do Rio, e o pessoal costuma elogiar muito o serviço deles.
Já esse kit de 3a geração é bom mas vai haver perda de potência sim. O de 5a geração é o que garante nenhuma perda de potência e o consumo é muito bom.