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Manutenção preventiva GNV - raimundojr - 08/01/2008
Galera, sempre quis ter GNV e agora tive oportunidade, porem o GNV ja e usado, ja esta instalado no carro usado que estou pegando.
Pergunto:
Quais cuidados e manutenções devo fazer?
- Admin - 10/01/2008
A primeira coisa que você deve fazer é NUNCA acreditar que o antigo dono do carro disse que fez. Você deve trocar os seguintes itens: correia dentada, correia poly-v, esticador da dentada e da poly-v, velas, filtro de ar, filtro de combustível, rotor, óleo de motor e óleo de freio.
Depois você deve levar num mecânico e pedir para verificar: óleo da caixa, óleo da direção hidráulica, pastilhas e lonas de freios, discos de freios, o tambor e toda a suspensão.
Já em relação ao GNV, após você revisar todos esses itens, não tem muito o que fazer. Basta verificar o consumo do carro e se estiver na média está tudo certinho. Você poderá ir numa oficina especializada em GNV para revisar o sistema, mas isso é desnecessário se está tudo normal.
- raimundojr - 10/01/2008
Relâmpago Escreveu:A primeira coisa que você deve fazer é NUNCA acreditar que o antigo dono do carro disse que fez. Você deve trocar os seguintes itens: correia dentada, correia poly-v, esticador da dentada e da poly-v, velas, filtro de ar, filtro de combustível, rotor, óleo de motor e óleo de freio.
Depois você deve levar num mecânico e pedir para verificar: óleo da caixa, óleo da direção hidráulica, pastilhas e lonas de freios, discos de freios, o tambor e toda a suspensão.
Já em relação ao GNV, após você revisar todos esses itens, não tem muito o que fazer. Basta verificar o consumo do carro e se estiver na média está tudo certinho. Você poderá ir numa oficina especializada em GNV para revisar o sistema, mas isso é desnecessário se está tudo normal.
Entendi tudo, legal, vou partir por desse principio mesmo.
Outra coisa, vejo q vc tem uma 1.8 com 18m³
Ja fiz vario cauculos, mas vc tem uma precisão de me dizer com 18m³ quantos km vc faz com ele cheio? qual cidade vc mora?
Pos a que peguei é de 15m³
Ultima pergunta, e verdade que consigo trocar só o cilindro?
- Admin - 10/01/2008
O consumo vai depender do carro, do motor e de outros fatores (transito pesado etc). A média que consigo é entre 9,5 e 12km/m3, se estou com AC ligado ou desligado.
Outra coisa muito importante: apesar do meu cilindo ser de 18m3, geralmente só consegue entrar 15m3, pois a pressão nos postos hoje em dia é mais baixa do que a 2 anos atrás. O máximo que consegui foi ontem com 17,8m3, mas isso a noite, com o posto vazio e o tempo fresco.
Eu já consegui rodar 190km com 1 cilindro, isso levando em consideração o uso do AC 50% do tempo. Mas com esse calor usando 100% o AC não consigo mais do que 160km.
Você pode trocar todo o kit do seu carro, mas vai precisar fazer nova homologação no Inmetro e nova vistoria no Detran.
- raimundojr - 10/01/2008
Relâmpago Escreveu:O consumo vai depender do carro, do motor e de outros fatores (transito pesado etc). A média que consigo é entre 9,5 e 12km/m3, se estou com AC ligado ou desligado.
Outra coisa muito importante: apesar do meu cilindo ser de 18m3, geralmente só consegue entrar 15m3, pois a pressão nos postos hoje em dia é mais baixa do que a 2 anos atrás. O máximo que consegui foi ontem com 17,8m3, mas isso a noite, com o posto vazio e o tempo fresco.
Eu já consegui rodar 190km com 1 cilindro, isso levando em consideração o uso do AC 50% do tempo. Mas com esse calor usando 100% o AC não consigo mais do que 160km.
Você pode trocar todo o kit do seu carro, mas vai precisar fazer nova homologação no Inmetro e nova vistoria no Detran.
perguntando que se entende.
Outra coisa,
No GNV, se vc usar carro sem AC, bemd evagar vc consegue elevar consumo? ou pq e GNV e indiferente?
Outra pergunta, GNV as santanas são injeção mult-pint, 4 bicos, correto e nunca usar gasolina no (ladeiras e etc) ponto morto, pos fica gastando. No GNV faz diferença?
- Admin - 10/01/2008
Se você usar o AC o consumo aumenta sim, mas o benefício do carro geladinho compensa isso, ainda mais com o GNV onde você já está economizando bastante combustível.